推动德国经济迅速复苏的主要动力是出口，而中国则是促进德国出口增长的主要国家。德国出口重心已发生转移。尽管欧元区国家仍为德主要出口国，但与金融危机之前相比，其比重已减少2.5%。而中国现在填补了这部分空缺。

　　汽车制造业的例子最为引人注目。德国汽车业今年对华出口增长了170%。中国人购车量之大史无前例，且通常选择在中国久负盛名的德国品牌。因此，大众汽车集团董事长文德恩才会说“德国和中国两个国内市场”。

　　汽车只是一个例子，两国相互依赖性越来越强。中国经济快速增长，德国恰好能提供其所需的机器和商品。中德正形成世界经济增长的新轴心。

　　长时间以来，这一轴心由美中构成。中国生产美国人需要的商品，美国人大部分以贷款购买，而中国得到美国家债券。这种表面上的成功模式随着金融危机的爆发而破灭。相比之下，德中新轴心的优点在于两个财政稳定的国家互相合作，交换实实在在的产品。

　　这种模式当然不会完全没有风险，危险来源主要在中方。一方面，中国的房地产泡沫有破灭的危险；另一方面，地方政府近两年借贷巨额债务支付基础设施建设项目，其中大部分恐无法偿还。上述因素可能危及银行，美国就是例子。

　　但多数贷款由中央政府所有的中国国家开发银行发放，上市银行介入不多。即使后者受挫，中央政府最后同样会施以援手，就如同美国政府最后所采取的措施一样。但关键的区别在于，中国有巨额外汇储备，且国家层面没有债务问题。

　　中国经济增长明显减弱是唯一真正的危险。中国央行上周四发出经济增长将逐渐放缓的警告，这是政府有意为之，以防止经济过热。中国股市已先行一步。

　　今后中国经济年增长率可能在8%至9%之间，虽明显低于以往，但增速仍然较快。此外，其经济总体已达到较高水平。因此，未来的绝对增长依然将超过前几年水平，中国将最终决定德国出口商的发展前景。

    （选自8月7日《世界报》，周敏摘译）