对于许多中国人来说，位于德国西北一隅的城市杜伊斯堡可谓相当陌生。然而，3月29日，中国国家主席习近平偏偏就要来到这座城市，前往港口参观。杜伊斯堡港口集团的发言人博克(Julian Böcker)难掩喜悦之情："我们感到非常非常地荣幸！"

为什么是杜伊斯堡？

       访问当天，习近平将和他庞大的代表团，在德国副总理加布里尔(Sigmar Gabriel)、北威州州长克拉夫特(Hannelore Kraft)的陪同下，共同在港口迎接等候一列来自中国的列车。这列满载着IT产品、总长达750米的列车，从重庆始发，耗时16天、驶过10300公里的路程，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，将在周六下午17点30分左右到达终点站。

      这趟列车是由重庆市物流办下属的渝新欧公司运营的。重庆市物流办负责人杨丽琼介绍说，相比空运，铁路运输的价格便宜至少一半，而速度则是海运的两倍。

     目前，中国直通德国的货运列车并不止重庆-杜伊斯堡这一条线路。郑州-汉堡、北京-纽伦堡等班次也经常引起媒体的关注。不过，作为欧洲最大的内河港口，杜伊斯堡是全欧洲唯一一个拥有多条对华直通货列(重庆、北京、上海)的城市。杨丽琼指出，之所以选定杜伊斯堡，也正是看中了该市卓越的地理位置和出色的转运港基础设施；通过杜伊斯堡，货物可以很方便地进一步转运到德国乃至西欧的大片地区，辐射范围相当大。

       目前，渝新欧每周运营3趟重庆始发、终到杜伊斯堡的货运列车。据介绍，这条线路的主要客户，是华中一带的IT产品生产商。他们需要将产品销售往欧洲市场。

北威州-中德贸易重地

       不过，习近平到访杜伊斯堡，显然并非只因为这一趟运载着50个集装箱的列车。杜伊斯堡坐落于德国的北威州，该州人口达全德国1/4，经济发达，仅中资企业就有超过800家。杜伊斯堡港口集团的博克强调说："中国是北威州的亲密伙伴，北威州绝对是中国企业投资德国的首选。"

      北威州长克拉夫特也持相似观点，她说："北威州是德中关系的中心地区，中国国家主席来我们这里访问，算是选对了地方！"

       本周六，习近平和他的代表团除了到访港口，还将和北威州的政界、商界要人展开会谈。目前，超过1000家总部位于北威州的企业在中国设立了分公司，中国与北威州的经贸关系，有着相当大的发展潜力。

      对此，负责重庆-杜伊斯堡直通货运列车运营的杨丽琼也颇有期待。毕竟，她眼下正面临着一个业务难题：尽管每周三趟重庆始发的列车装得满满当当，但是回程的需求明显不足。杨丽琼现在只能每个月组织起一趟回程列车，这对于集装箱以及车皮的周转都颇有不便。她说，许多德国企业可能还不知道有这样一趟列车往返中国。她希望，习近平主席亲自迎接渝新欧的列车，能够带来足够的广告效应，从而让这趟列车更好地在中德经贸往来中发挥作用。

（来源： 德国之声中文网 作者：文山）