"然而，也没有其他字眼更让交通规划人员惶恐不安的了，流动大军通过公路、铁路、轮船或飞机运行，在1月23日新年来临之前，当龙年在震耳欲聋的鞭炮焰火声中开始之时，他们务必要到达目的地。

　　　"由于中国的龙年除夕早是在１月份降临，大学生、农民工和所有其他返家人员不是先后、而是几乎同时登上回家的路程。从1月8日到2月16日，当局计划的旅行时间是40天。从第一批回家过春节的到来到所有人返程的结束在中文里叫'春运'，更合适的名称应该是现代民族大迁移。"

　　　该报写道，"单纯从计算上而言，在这40天中，14亿中国人在中国至少会去某个地方往返一次，他们在路上旅行31.5亿次，比10年前多了一倍。"可以想象，中国在过去数十年间经历的人口流动和城市化的飞快速度。如今一般居民居住在城市，这是史无前例的。然而很多人的根依然还在乡村。

　　　"对于承担春运任务的工作人员来说，今后几个旅行周简直是一个噩梦。单单为这个巨大交通不要出乱子的保障人员就有3000万。中国2012的春运的纪录将载入《吉尼斯大全》，直到2013年春运时再次被打破。"